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Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn:
Italienischer Betreiber der Eisenbahninfrastruktur
Total climbing: 314 m
Total descent: -332 m
Die alte Eisenbahnstrecke führt durch mehrere Dörfer. Besucher haben die Möglichkeit, ihre Erfahrung zu erweitern und weitere Orte zu besuchen: Corciano, eine mittelalterliche Stadt auf einem Hügel in der Nähe von Perugia, umgeben von Natur und in der Nähe des Trasimeno-Sees; Tavernelle mit seinen Bauwerken wie der Wallfahrtskirche Madonna di Mongiovino und der Stiftskirche St. Michael; Castiglione della Valle, das ursprünglich ein Benediktinerkloster war und dann zu einem kleinen Dorf wurde, das in ein Gefühl der Ruhe eingetaucht ist; der Pietrafitta-See, ein künstlicher See, der sich durch eine reiche Fauna und Archäologie auszeichnet, da bei Ausgrabungen zahlreiche fossile Überreste gefunden wurden. Der See ist zu einer großen Attraktion für Wanderer und Angler geworden und ist jedes Jahr Austragungsort des Weltwettbewerbs im Karpfenfischen. Andere wichtige Veranstaltungen: Umbria Jazz, das im Juli in Perugia stattfand; Corciano Festival, das im August stattfindet und als kleine Veranstaltung gilt, die der bildenden Kunst, dem Theater und der Musik gewidmet ist; Palio dei Somari, eine kleine Version des Palio von Siena, aber mit Eseln, der im September in Castiglione della Valle stattfand.
Die ehemalige Eisenbahnstrecke eignet sich für eine Vielzahl von Sportarten wie Radfahren, Laufen, Wandern und Trekking. Anlässlich des 11. Nationalen Tages der Ferrovie non Dimenticate im Jahr 2018 organisierten viele Vereine der Region die Initiative Let’s Walk…Together. Die Veranstaltung umfasste eine Wanderung zu Fuß, mit dem Fahrrad oder zu Pferd entlang der stillgelegten Bahnstrecke Ellera-Tavernelle (ca. 14 Kilometer – 4 Stunden), um die Schönheit der umbrischen Landschaft wiederzuentdecken.
Die Route kann zu jeder Jahreszeit gewandert werden, vorzugsweise im Frühling, und ist für Menschen jeden Alters geeignet, vorzugsweise mit einem grundlegenden Fitnessniveau. Der Höhenunterschied beträgt weniger als 250 Meter. Derzeit gibt es keine Informationen über die Nutzung des potenziellen Greenways durch Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Wahrscheinlich.
Was den Plan zur Umwandlung dieser stillgelegten Eisenbahnstrecke in einen grünen Weg betrifft, so haben einige Gemeinden ihr Interesse an einer Erweiterung des bereits bestehenden Rad- und Fußgängerweges in der Gegend von Capanne bekundet (siehe oben).