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Esta potencial ecopista está nas antigas ferrovias do norte da Grécia que ligavam Stavroupoli e Kromiko. Esta parte segue em paralelo com as ferrovias e o rio Nestos e passa pela vila abandonada de Kromiko. Além disso, a ferrovia passa pela ponte Stavroupoli e vários túneis. Neste caminho também existem estações abandonadas como Livera, Kromiko e outras que são importantes patrimónios culturais.
Total climbing: 288 m
Total descent: -335 m
Stavroupoli tem um museu de folclore, um túmulo macedónio e alguns cafés onde os visitantes podem ir desfrutar depois das suas caminhadas. Além disso, a área é conhecida pela sua natureza. Existe um Observatório de Pássaros Selvagens em Saint Tomas, cachoeiras, enquanto existem vários pontos para observação e excelentes vistas. Quanto aos desportos, o rio oferece muitas oportunidades para desportos náuticos, enquanto perto de Galini existem instalações que os visitantes podem alugar equipamentos. Existem várias estações de autocarro e comboio na área, pois há grandes cidades próximas: Xanthi (cerca de 14 km de Galini), Komotini (60 km) e Kavala (40 km). Por outro lado, neste momento os comboios da zona norte do país estão suspensos pelo que os visitantes só podem viajar de autocarro.
A área próxima é conhecida por sua beleza e paisagens. São várias as vozes que sublinham a importância dos edifícios e do património dos caminhos-de-ferro pelo seu valor monumental, exprimindo a história e o património popular. Como explicado anteriormente existem vários espaços para visitar e desfrutar da natureza como o observatório de aves selvagens. Além disso, na área é oferecida a prática de desportos náuticos no rio, para caminhada e trekking em vários caminhos.
O caminho no momento não é bom para pessoas com dificuldade de locomoção nem para bicicletas (na maior parte de seus trechos). Os usuários podem fazer caminhada, corrida e trekking apenas na área onde a dificuldade é considerada média.
No momento não há um plano público ou privado para transformar esta ferrovia abandonada em uma via verde. A única discussão sobre a área é a construção de um trem turístico para apoiar o transporte dos visitantes.