ADCS Carvalhais

Douro-Bahn (von Pocinho bis Barca de Alva)

Webseite: WIKIPEDIA Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: IP Património/REFER GPX-Datei: Herunterladen Die Bahnstrecke hat eine Länge von 200 km von Porto bis Barca de Alva nahe der spanischen Grenze. Der potentielle Greenway ist der letzte Kilometer zwischen Pocinho und Braca de Alva in einer Ausdehnung von 29 km. Auf den letzten 29 km gibt es nur zwei große Bahnhöfe; alle anderen Gebäude sind kleine Bahnhöfe. Die Bahn ist immer in der Nähe des Douro-Flusses, die Aussicht ist fantastisch.   Es gibt einen historischen Zug von Pocinho nach Porto. Auf der spanischen Seite wurde die Eisenstraße zur touristischen Nutzung eingerichtet https://www.caminodehierro.es/ Credits: Espirito Viajante In Anbetracht der Eigenschaften kann der Benutzer derzeit wandern. Ob die Leitung in Zukunft zu einem Greenway wird, hängt davon ab, welche Art von Oberfläche auf dem Boden installiert werden kann. Credits: The Brave Ones Potenzielle Nutzer sind Fußgänger, Fahrräder, Mountainbikes, Läufer und Reiter. Es gibt keine Informationen über einen Plan, diese Eisenbahn in einen Greenway umzuwandeln. In diesem Moment ist die Eisenbahn aufgegeben.

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Tâmega-Bahn (zwischen Livração und Amarante)

Webseite: WIKIPEDIA Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: IP Património/REFER GPX-Datei: Herunterladen Es handelt sich um eine 12,77 km lange Eisenbahnstrecke im Tal des Flusses Tâmega, die 1909 eingeweiht wurde und durch 6 Dörfer führt, bis sie in der Stadt Amarante endet. Diese kurze Bahnstrecke hat 3 Brücken. Alle Dörfer haben kleine Gebäude oder kleine Haltestellen, aber das Hauptbahnhofsgebäude befindet sich in der Stadt Amarante. Von Amarante bis Arco de Baúlhe – Cabeceiras de Basto ist der Greenway bereits ausgebaut (39 km). https://www.ippatrimonio.pt/pt-pt/ecopistas-ip-patrimonio/ecopista-do-tamega Das hängt von der Art der Oberfläche ab, die sie auf dem Boden installieren können. Potenzielle Nutzer sind Fußgänger, Läufer und Mountainbiker. Wenn es einen Plan gibt, diese Eisenbahn in einen Greenway umzuwandeln, ist er noch nicht öffentlich.

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Tuabahn (von Carvalhais bis zum Bahnhof Tua)

Webseite: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: IP Património/REFER GPX-Datei: Herunterladen Es handelt sich um eine lange Eisenbahnstrecke von 58,138 km Länge, die Region heißt Trás-os-Montes und ist ein Berggebiet mit Hügeln, Klippen, Tälern und vielen Tunneln und Brücken. Der größte Teil der Bahnstrecke verläuft immer in der Nähe des Flusses Tua bis zu der Stelle, an der der Fluss Tua den Fluss Douro verbindet, der durch das Douro-Tal bis zum Atlantischen Ozean in der Stadt Porto fließt. Diese 58,138 km lange Bahnstrecke hat viele kleine Bahnhöfe in fast allen Dörfern, die von der Bahnlinie durchquert werden, z. B. im Dorf Carvalhais. Der größte und schönste Bahnhof befindet sich in der Stadt Mirandela. Credits: Portugal Ferroviário In Anbetracht der Merkmale sind die möglichen Aktivitäten Radfahren, Gehen, Laufen und Skaten. Credits: Duarte Belo Potenzielle Nutzer sind Fußgänger, Läufer, Radfahrer und Mountainbiker, Skater oder Rollerskater. Für die Reiter wird es von der Oberfläche abhängen, die sie in der Zukunft in den Greenway einbauen werden, da eine harte Oberfläche schlecht für die Pferde ist. Für diese 58,138 km gibt es derzeit keinen Plan.

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