Δικτυακός τόπος:
/
Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου:
Ιταλικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι
Ο παλαιότερος σιδηρόδρομος Lucca – Pontedera, έργο μήκους 25,3 χλμ., εγκαινιάστηκε τον Οκτώβριο του 1928, μετά από 6 χρόνια εργασιών. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου η γραμμή καταστράφηκε από τους βομβαρδισμούς των συμμάχων. Ακόμα κι αν η γραμμή ανακατασκευάστηκε σε μεγάλο βαθμό, το 1958 εγκαταλείφθηκε επίσημα. Η διαδρομή, είναι σε γενικό πλαίσιο καλυμμένη από βλάστηση και δεν είναι πάντα ορατή.
Η γραμμή περνούσε από τις πόλεις: Lucca, Parezzana Toringo, San Leonardo-Sant’Andrea, San Ginese-Pieve di Compito, Colle di Compito,Buti-Cascine, Vicopisano-Bientina, Calcinaia, Pontedera. Πολλές από τις υπάρχουσες γέφυρες έχουν καταρρεύσει. Στους παλιούς σιδηροδρομικούς σταθμούς μπορείτε να θαυμάσετε πολλά ερείπια, όπως η γκαλερί Subalvea, που περνά κάτω από το Visona Torrent. Κοντά στην πόλη Calcinaia, υπάρχει μια γέφυρα πάνω από τον ποταμό Άρνο: 2 από τις 6 καμάρες είναι ακόμα ορατές, οι άλλες 4 έχουν καταστραφεί από τους βομβαρδισμούς. Το τρίτο καλύτερα διατηρημένο σημείο είναι μια σειρά από διασταυρώσεις κοντά στη Via Pontemaggiore στο San Leonardo στο Treponzio: εδώ υπάρχει μια σιδερένια γέφυρα πάνω από ένα ποτάμι και μια πολύ καλά διατηρημένη τοξωτή γέφυρα.
Total climbing: 0 m
Total descent: 0 m
Ο παλιός εγκαταλελειμμένος σιδηρόδρομος διέρχεται από πολλές ενδιαφέρουσες πόλεις, μεταξύ των οποίων: η Lucca, μια από τις πιο συναρπαστικές και καλύτερα διατηρημένες μεσαιωνικές πόλεις της Ιταλίας, η Pontedera και η Calcinaia, 2 μικρές πόλεις που απέχουν 3 χλμ η μια από την άλλη. Vicopisano, ιταλική πόλη που βρίσκεται ανάμεσα στην πορεία του Άρνο, διάσημη για το φρούριο του Brunelleschi. Μεσαιωνική πόλη Bientina.
Τα σημαντικότερα φεστιβάλ της περιοχής είναι:
- Μεσαιωνικό Φεστιβάλ του Vicopisano, τον Σεπτέμβριο
- Lucca Comics, μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου
- Palio Of Bientina, τον Ιούλιο
Ένα άλλο σημείο ενδιαφέροντος στην περιοχή είναι η λίμνη Gherardesca, που βρίσκεται σε μια περιοχή του Castelvecchio di Compito, στο Capannori. Η περιοχή της λίμνης είναι ιδανική για εκδρομές, περιπάτους, παρατήρηση πουλιών και φωτογράφηση της φύσης.
Ο πρώην σιδηρόδρομος θα μπορούσε να είναι κατάλληλος για την πραγματοποίηση πολλών αθλημάτων και δραστηριοτήτων με τα οποία μπορούν οι συμμετέχοντες να διασκεδάσουν: Πεζοπορία, ποδηλασία, φυσικές και εκπαιδευτικές εκδρομές, περπάτημα και πεζοπορία και τρέξιμο.
Στο οικολογικό καταφύγιο «Η λίμνη Gherardesca, κοντά στο Monte Pisano, ορισμένοι φορείς οργανώνουν πεζοπορικές δραστηριότητες για να ανακαλύψουν τη βιοποικιλότητα της λίμνης και την ομορφιά της περιοχής.
Πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες ποδηλάτου βουνού θα μπορούν να χρησιμοποιούν την πράσινη διαδρομή. Το δρομολόγιο είναι αρκετά εύκολο και διέρχεται από δευτερεύοντες ασφαλτοστρωμένους δρόμους, χωματόδρομους μερικές φορές με ανώμαλη επιφάνεια. Για το λόγο αυτό, αυτή τη στιγμή η διαδρομή δεν είναι κατάλληλη για άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Εδώ και πολλά χρόνια υπάρχει η συζήτηση σχετικά με το σχέδιο για τη μετατροπή αυτού του εγκαταλειμμένου σιδηροδρόμου σε πράσινη διαδρομή. Σημείο καμπής ήρθε το 2019 με τη συμφωνία, μεταξύ των δήμων Capannori, Lucca και Monte Pisano. Το 2021, ο Δήμος Capannori ανέθεσε στο Econnverso Studio το προσχέδιο της μελέτης για την αναδιαμόρφωση του παλιού σιδηροδρόμου. Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου της περιοχής της Τοσκάνης (2022), η Περιφέρεια της Τοσκάνης και οι δήμοι Bientina, Buti, Calcinaia, Capannori, Pontedera και Vicopisano πρόκειται να υπογράψουν συμφωνία για τη σύνταξη του τελικού σχεδιασμού της Lucca – Pontedera Ciclovia . Ο τελικός σχεδιασμός του έργου, θα παραδοθεί έως τις 31 Μαΐου του επόμενου έτους και η πλήρης υλοποίηση έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2023. Το έργο θα κοστίσει σχεδόν 169.000 ευρώ: 95.000 θα διατεθούν από την περιφέρεια.
Ο γενικός στόχος του δυνητικού έργου μετατροπής τουριστικού ποδηλατόδρομου Lucca-Pontedera είναι η προβολή της περιοχής της Τοσκάνης και η σύνδεση μεταξύ των τοπικών επιχειρήσεων, των γαστρονομικών παραδόσεων και της προώθησης της περιβαλλοντικής αξίας. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία συστήματος διαδρομών τουριστικού κύκλου και πεζοπορίας.