Ιππασία

Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, τμήμα του LeobersdorferBahn που συνδέει το Triestingtal και τοGölsental

Αυστρία, Εκπαιδευτικές εκδρομές, Ιππασία, Παρατήρηση πουλιών, Πεζοπορία, Ποδηλασία, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Βικιπαίδεια | Επιπρόσθετα λινκς Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Οι Νοτιοδυτικοί Σιδηρόδρομοι της Κάτω Αυστρίας (NÖSWB) Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η σιδηροδρομική γραμμή με την ονομασία “Weissenbach-Hainfeld” εγκαινιάστηκε το 1877 και αποτελούσε μέρος των Νοτιοδυτικών Σιδηροδρόμων της Κάτω Αυστρίας (NÖSWB). Είχε μήκος σχεδόν 25 χιλιόμετρα και ήταν μια μονόδρομη γραμμή με 3 ενδιάμεσους σταθμούς, Altenmarkt-Thenneberg, Kaumberg, και Court Mountain και είχε επίσης άλλες στάσεις, Kaumberg Markt, Altenmarkt an der Triesting, Tasshof, και Eberbach-Hocheck. Η σιδηροδρομική γραμμή έκλεισε το 2004 και οι γραμμές έχουν αποσυναρμολογηθεί από το 2015.   Σημαντικό μέρος της σιδηροδρομικής κληρονομιάς αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής είναι η τσιμεντένια γέφυρα πάνω από την Hainfelder Straße (B18) πάνω από το Triesting στο 28ο χιλιόμετρο. Μια άλλη σημαντική κληρονομιά αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής είναι ο σταθμός Altenmarkt-Thenneberg, που βρίσκεται στο χιλιόμετρο 26,4, ο οποίος διαθέτει τρεις διαμπερείς γραμμές και μια μικρή αδιέξοδη γραμμή στα δυτικά, της οποίας η αλλαγή φαίνεται μπροστά από το κτίριο του σταθμού. Κατά μήκος της διαδρομής, η γέφυρα πάνω από το Triesting στο χιλιόμετρο 19,8 είναι επίσης σχετικά νέα και αποτελεί σημαντικό μέρος της σιδηροδρομικής κληρονομιάς. Επιπλέον, η σήραγγα Alter Gerichtsberg και η γέφυρα Gerstbach Brücke είναι άλλες σημαντικές κληρονομιές αυτού του σιδηροδρόμου που διατηρούνται ακόμη και σήμερα. Φάρμα εκτροφής αλόγων κατά μήκος της διαδρομής: Το κτίριο του σταθμού Kaumberg Markt στο εγκαταλελειμμένο τμήμα του Leobersdorferbahn, το οποίο είναι ένα σημαντικό ιστορικό κτίριο.  Μέρος της ποδηλατικής διαδρομής Triesting Gölsental, η οποία είναι μια γραφική διαδρομή που οδηγεί τους ποδηλάτες μέσα από ποικίλα τοπία κατά μήκος των ποταμών Triesting και Gölsen. Ο ποδηλατόδρομος ενώνεται επίσης με το Traisental-Radweg στο Traisen. Η διαδρομή προσφέρει ένα μείγμα από απαιτητικά τμήματα για τους λάτρεις του αθλητισμού, πολιτιστικές ανακαλύψεις, όπως τα ερείπια του κάστρου Araburg και η Βασιλική Klein-Mariazell, και ειδυλλιακά σημεία για ξεκούραση και αναψυχή. Ο ποδηλατόδρομος χρησιμοποιεί την εγκαταλελειμμένη σιδηροδρομική γραμμή από το Weissenbach στο Hainfeld και περνάει από τη σήραγγα Gerichtsberg, το σταθμό Altenmarkt-Thenneberg, τη γέφυρα Gerstbach και τη σήραγγα Alter Gerichtsberg, κάνοντας το ταξίδι ένα ταξίδι στη σιδηροδρομική κληρονομιά. Level crossing between Hainfeld and court mountain stations (Strommer. 2011) Εάν η πρώην σιδηροδρομική γραμμή μετατραπεί σε πράσινη διαδρομή ή ποδηλατόδρομο, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για ποικίλες αθλητικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Η σχετικά επίπεδη και ομαλή επιφάνεια της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής, σε συνδυασμό με την ελικοειδή διαδρομή της μέσα στην ορεινή περιοχή του Triestingtal, θα την καθιστούσε ιδανική τοποθεσία για ποδηλασία. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί τόσο από ποδηλάτες αναψυχής όσο και από πιο σοβαρούς ποδηλάτες για άσκηση, περιήγηση στα αξιοθέατα και μετακινήσεις. Η πράσινη διαδρομή ή ο ποδηλατόδρομος θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί για πεζοπορία και περπάτημα. Η ελικοειδής διαδρομή μέσα από την ορεινή περιοχή του Triestingtal θα παρέχει μια γραφική και σχετικά εύκολη διαδρομή για αυτές τις δραστηριότητες.   Η διαδρομή θα παρέχει μια γραφική και σχετικά εύκολη διαδρομή μέσα από την ορεινή περιοχή και θα μπορούσαν να την απολαύσουν άνθρωποι όλων των ηλικιών και ικανοτήτων. Επίσης, θα μπορούσε να αποτελέσει μια εξαιρετική ευκαιρία για παρατήρηση της φύσης, παρατήρηση πουλιών, παρατήρηση της άγριας ζωής, ιππασία, παρέχοντας την ευκαιρία στους λάτρεις της ιππασίας να εξερευνήσουν την περιοχή με άλογο. Επιπλέον, θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί για πατίνια, σκέιτμπορντ, σκούτερ και πατινάζ σε γραμμή. The train station in the Court of Appeal (Strommer. 2011) Εάν η πρώην σιδηροδρομική γραμμή από το Weissenbach στο Hainfeld μέσω του βουνού Court μετατραπεί σε πράσινη διαδρομή ή ποδηλατόδρομο, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από διάφορους πιθανούς χρήστες, όπως ποδηλάτες αναψυχής και σοβαρούς ποδηλάτες, πεζοπόρους και περιπατητές, λάτρεις της φύσης, λάτρεις της ιππασίας, οικογένειες, τουρίστες, λάτρεις του πατινάζ, του skateboarding, του Scootering για αναψυχή, άσκηση, μεταφορά, παρατήρηση της φύσης, παρατήρηση πουλιών, παρατήρηση της άγριας ζωής και ως προορισμός για τουρίστες. Η επιτυχία και η δημοτικότητα της πράσινης διαδρομής ή του ποδηλατόδρομου θα εξαρτηθεί από διάφορους παράγοντες, όπως η τοποθεσία, η προσβασιμότητα, η ασφάλεια και η συντήρηση. Υπάρχει ένα σχέδιο για τη μετατροπή ενός εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου μεταξύ Weißenbach an der Triesting και Hainfeld σε πράσινη διαδρομή ή ποδηλατόδρομο. Η διαδρομή αποκτήθηκε από το κρατίδιο της Κάτω Αυστρίας και στη συνέχεια μεταπωλήθηκε στην Plattl GmbH, η οποία ανέλαβε την αποσυναρμολόγηση, την ανακύκλωση και την ειδική διάθεση των γραμμών και των σιδηροδρομικών στρωτήρων. Ο δήμος του Hainfeld μισθώνει τη διαδρομή για χρήση ως ποδηλατόδρομο και μονοπάτι αναψυχής σε μακροπρόθεσμη βάση, ενώ άλλοι δήμοι έχουν αγοράσει τη διαδρομή στην αντίστοιχη δημοτική τους περιοχή με σκοπό να κατασκευάσουν το συντομότερο δυνατό έναν ποδηλατόδρομο και ένα μονοπάτι αναψυχής. Το έργο αυτό είναι έργο πολλών εκατομμυρίων και δεν υπάρχει ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή του. Ο ποδηλατόδρομος και ο δρόμος αναψυχής μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τα πόδια, με καροτσάκι ή ως πίστα για σκι το χειμώνα, αν υπάρχει αρκετό χιόνι. (https://www.noen.at/lilienfeld/goelsen-und-triestingtal-neues-tourismus-projekt-radweg-auf-alter-bahntrasse-kaumberg-leobersdorferbahn-radweg-gerichtsberg-print-279479714) Επίσης, το ίδιο σχέδιο αναφέρεται και σε άλλο δελτίο ειδήσεων: Η εγκαταλελειμμένη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Hainfeld και Weißenbach an der Triesting σχεδιάζεται να μετατραπεί σε ποδηλατόδρομο για να ανακουφίσει το απαιτητικό τμήμα των ποδηλατοδρόμων Triestingtal και Gölsentalradweg μέσω Ramsau με κλίσεις άνω του 10% σε ορισμένες περιπτώσεις. Η σιδηροδρομική γραμμή έκλεισε το 2004 για λόγους κόστους, και πλέον η σιδηροδρομική γραμμή ανήκει στο κρατίδιο της Κάτω Αυστρίας. Οι εργασίες κατασκευής αναμένεται να ξεκινήσουν το 2024, ενώ το κρατίδιο της Κάτω Αυστρίας εξετάζει το ενδεχόμενο να τοποθετήσει τον ποδηλατόδρομο αντί για τις γραμμές. Σύμφωνα με αναφορές, εργάτες έχουν απομακρύνει τις γραμμές, γεγονός που υποδηλώνει ότι υπάρχει ενεργό σχέδιο για τη μετατροπή της εγκαταλελειμμένης σιδηροδρομικής γραμμής σε πράσινη διαδρομή. (https://www.meinbezirk.at/triestingtal/c-lokales/die-triestingtalbahn-endstation-weissenbach-neuhaus_a1614923#gallery=null  http://www.bahntrassenradeln.de/bahneur_at.htm)

Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, τμήμα του LeobersdorferBahn που συνδέει το Triestingtal και τοGölsental Read More »

Pre-RAVeL της γραμμής 618. Από το Assenois (Vaux-sur-Sûre) στο Martelange

Βέλγιο, Ιππασία, Ποδηλασία, ποδηλασία βουνού, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Ravel vallonie Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Το γενικό νομικό πλαίσιο στην Περιφέρεια της Βαλλονίας είναι μια εμφυτευτική μίσθωση μεταξύ της Βαλλονίας και της SNCB, επιτρέποντας στην Περιφέρεια της Βαλλονίας να χρησιμοποιήσει τους πρώην σιδηροδρόμους για την ανάπτυξη πρασίνων διαδρομών. Αρχείο GPX: Κατεβάστε Αυτό το δρομολόγιο ακολουθεί την παλιά γειτονική γραμμή 618, που σήμερα εξελίχθηκε σε ένα pre-RAVeL μεταξύ του Assenois, των λιμνών του Strange στο Hompré και του Martelange, στην επαρχία του Λουξεμβούργου στο Begium, περιοχή των Αρδεννών. Το “Pre-Ravel” περνά από πολλά χωριά στην περιοχή Bastogne, στο ήρεμο και ειδυλλιακό σκηνικό των κοιλάδων Strange και Sûre. Εκτείνεται κατά μήκος της άκρης των λιμνών Strange, μεταξύ Hompré και Hollange, και θα συνδέσει την πορεία του με τον μαιανδρισμό του ποταμού Sure. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής βρίσκεται στην περιοχή Natura 2000 και η γύρω φύση προσκαλεί να απολαύσετε την ύπαιθρο και να κάνετε έναν ανακαλυπτικό και χαλαρό περίπατο. Πολλαπλά εκπαιδευτικά τοτέμ στην πορεία θυμίζουν την προέλευση της γραμμής. Στο έδαφος του δήμου Fauvillers, μεταλλικά πάνελ “Mémoire du Tram”, σε σχήμα πρόσοψης ατμομηχανής, δίνουν τα ονόματα των παλιών στάσεων και τοπικές και ιστορικές πληροφορίες. Credits: Ravel Vallonie Πολύ καλές συνδέσεις με αθλητικό εξοπλισμό, δηλαδή η αθλητική αίθουσα στο Martelange είναι πολύ κοντά. Μεγάλη ποικιλία φυσικών και πολιτιστικών αγαθών, η πράσινη διαδρομή διασχίζει μια πολύ όμορφη και ιστορικά πολύτιμη αγροτική περιοχή, την περιοχή των Αρδεννών. Βρίσκεται ακριβώς στα σύνορα του Λουξεμβούργου, γεγονός που του δίνει διασυνοριακό ενδιαφέρον. Parc de la Haute-Sure/Foret d’Anlier: η περιοχή γύρω από το Maison du Parc προσκαλεί να ανακαλύψετε τοπικά οικοσυστήματα: περιπάτους με σήμανση, εγκαταστάσεις αναψυχής, συμπεριλαμβανομένου του «περιπάτου των πουλιών» και του «λαβύρινθου της βιοποικιλότητας Αυτό το τμήμα είναι μέρος της μεγάλης περιφερειακής διαδρομής W9 La Véloroute grandeur Nature, (Από το Raeren στο Martelange), που περιλαμβάνει τοVennbahn, μια διασυνοριακή σιδηροδρομική οδός 125 που συνδέει τη Γερμανία, το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο Μουσείο Ardoise Haut-Martelange: παρέχει μια πλήρη επισκόπηση μιας εξορυκτικής βιομηχανίας που έχει διαμορφώσει την περιοχή εδώ και 200 ​​χρόνια. Πολεμικό Μουσείο Bastogne. Το κύριο μνημείο του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου στο Βέλγιο, με επίκεντρο τη Μάχη των Αρδεννών. Credits: Ravel Vallonie Ποδηλασία, περπάτημα, τζόκινγκ, ιππασία, ως συνήθως στο RAVel -greenways. Συνιστάται για ποδηλασία βουνού. η επιφάνεια δεν είναι πάντα πολύ καλή. Είναι κυρίως ψιλό συμπαγές χαλίκι (είδος συμπαγούς χαλίκι) και υπάρχει και πέρασμα σε όχι πολύ άνετο δασικό δρόμο. Πολύ καλές συνδέσεις με αθλητικές εγκαταστάσεις, ειδικά την κοντινή αθλητική αίθουσα Martelange, η οποία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα αθλητικών δραστηριοτήτων, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος “Je cours pour ma forme”. https://sportmartelange.be/sports/course-a-pied/. Credits: Ravel Vallonie Πιθανοί χρήστες είναι ποδηλάτες, περιπατητές, ιππείς και δεν υπάρχουν πληροφορίες για άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Η διαδρομή έχει ήδη αναπτυχθεί ως Pre-Ravel. Προγραμματίζονται εργασίες βελτίωσης: ανάπτυξη του RAVeL μεταξύ Radelange και Martelange (1 km). Σκηνή: βράβευση έργων.

Pre-RAVeL της γραμμής 618. Από το Assenois (Vaux-sur-Sûre) στο Martelange Read More »

Γραμμές 107 & 114 Σταθμός La Louvière – Κεντρικό Κανάλι

Βέλγιο, Ιππασία, Ποδηλασία, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: / Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Το γενικό νομικό πλαίσιο στην Περιφέρεια της Βαλλονίας είναι μια εμφυτευτική μίσθωση μεταξύ της Βαλλονίας και της SNCB, επιτρέποντας στην Περιφέρεια της Βαλλονίας να χρησιμοποιήσει τους πρώην σιδηροδρόμους για την ανάπτυξη πράσινων διαδρομών. Αρχείο GPX: Κατεβάστε Σύνδεση μεταξύ του σταθμού La Louvière και του Canal du Centre μέσω του ιστορικού Canal du Center. Το δρομολόγιο εκτείνεται σε αστική και περιαστική περιοχή. Προβλέπεται το έργο αποκατάστασης της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής στο RAVeL και επισκευή τεχνικών κατασκευών, ιδίως 5 γεφυρών, συμπεριλαμβανομένου του Pont Rouge που είναι ταξινομημένο. Στάδιο: προκαταρκτική μελέτη. Αυτή η πράσινη διαδρομή θα επιτρέψει στρατηγικές συνδέσεις μεταξύ του RAVEL του Canal du Centre, του RAVEL του Canal Historique και του RAVel της γραμμής 422 (La Louvière-Binche και γραμμές 108 και 109 προς Thuin και Erquelinnes). Πηγή: Περιοχή της Βαλλονίας καιhttps://velo-ravel.forumactif.org/t1010-ravel-l114-l107 Σημείωση: Ο χάρτης δείχνει ένα κατά προσέγγιση δρομολόγιο, το οποίο θα αναλυθεί μετά την ολοκλήρωση της τεχνικής μελέτης. Αυτή η πράσινη διαδρομή θα επιτρέψει τη δημιουργία μιας σύνδεσης με καταστήματα και αθλητικά κέντρα. Αυτός θα είναι ένας περιφερειακός κόμβος ανταλλαγής (σταθμός τρένων και λεωφορείων). θα δημιουργηθεί επίσης σύνδεση με τα σχολεία. Οι τέσσερις ανελκυστήρες στο Canal du Centre και τα περίχωρά τους, La Louvière και Le Roeulx (Hainaut) αποτελούν Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Οι τέσσερις υδραυλικοί ανελκυστήρες σκαφών μαζί με το ίδιο το κανάλι και τις συναφείς κατασκευές, αποτελούν ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο και πλήρες παράδειγμα βιομηχανικού τοπίου του τέλους του 19ου αιώνα. Βρίσκεται σε απόσταση 7 χιλιομέτρων και το καθένα καλύπτει μια αλλαγή επιπέδου 15 έως 16 μέτρων. Είναι τα μόνα στον κόσμο που εξακολουθούν να υπάρχουν στην αρχική τους κατάσταση λειτουργίας. Τα δέντρα δίπλα στο κανάλι έχουν εγγραφεί στον κατάλογο των αξιοσημείωτων δέντρων και φραχτών το 1995. https://whc.unesco.org/en/list/856/  Κοντά στο Louvière, η τοποθεσία Bois-du-Luc, είναι επίσης μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO https://www.lalouviere.be/loisirs/culture/musees/bois-du-luc Credits: EGWA Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: ποδηλασία, περπάτημα, τζόκινγκ, ιππασία, Credits: Walloon Region Οι πιθανοί χρήστες είναι ποδηλάτες, περιπατητές, ιππείς και, πιθανότατα, άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θα επιβεβαιωθεί μετά την ολοκλήρωση της προμελέτης), ως συνήθως  στους δρόμους RAVel -greenways. Υπάρχει ένα σχέδιο από την Περιφέρεια της Βαλλονίας για τη μετατροπή αυτού του εγκαταλειμμένου σιδηροδρόμου σε πράσινο δρόμο. Στάδιο: προμελέτη.

Γραμμές 107 & 114 Σταθμός La Louvière – Κεντρικό Κανάλι Read More »

Γραμμή 115/2 Tubize-Braine l’Alleud

Βέλγιο, Ιππασία, Ποδηλασία, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Δεν περιλαμβάνεται ακόμη στην πύλη RAVEL, τον επίσημο ιστότοπο των πράσινων διαδρομών στην περιοχή της Βαλλονίας, καθώς οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη Αρκετοί σύνδεσμοι από ειδήσεις που σχετίζονται με τον πρώην μετασχηματισμό του Linea 115: Έκκληση τοπικών ομάδων για ενεργή μετακίνηση με ποδήλατο για να πραγματοποιηθεί το ravel: Le potentiel du futur ravel de la ligne / Ligne 115 Zone Bouseuse enfin recouverte de gravier / 115 amenagement des abords. Ρεπορτάζ στην τοπική τηλεόραση για τις εργασίες για την υλοποίηση της πράσινης διαδρομής Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Εμφυτευτική μίσθωση μεταξύ της Βαλλονίας και της SNCB, επιτρέποντας στην περιοχή της Βαλλονίας να χρησιμοποιήσει την πρώην σιδηροδρομική γραμμή 115 Braine l’Alleud – Clabecq για τη μετατροπή αυτής της γραμμής σε πράσινη διαδρομή. Αρχείο GPX: Κατεβάστε Μετατροπή της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής 115 από το Braine-l’Alleud στο Clabecq μέσω Braine-le-Château σε πράσινο δρόμο (RAVeL όπως ονομάζεται στην περιοχή της Βαλλονίας). Θα συνδεθεί με το RAVel στο κανάλι Charleroi-Brussels, μέρος του περιφερειακού δικτύου ποδηλατικών διαδρομών W3. Βρίσκεται σε αστική και προαστιακή περιοχή. Οι εργασίες θα περιλαμβάνουν αποκατάσταση των τεχνικών κατασκευών (45) συμπεριλαμβανομένης της οδογέφυρας Estrée (τούβλινη γέφυρα με 16 τόξα) και κατασκευή της πράσινης διαδρομής RAVeL (11,2 km): ασφαλτόστρωση σε πλάτος 3 μέτρων και πλευρικό μονοπάτι. Παρέμβαση της Περιφέρειας της Βαλλονίας, των ενδιαφερομένων δήμων και της επαρχίας Βαλλωνικής Μπραμπάντ. Αυτή η πράσινη διαδρομή είναι πολύ σημαντική για ήπιους τρόπους κινητικότητας καθώς συνδέει τον σταθμό Braine l’Alleud με την περιοχή Hain και περαιτέρω με το Clabecq και το Tubize, αποφεύγοντας τον δρόμο Tubize που είναι πολύ απασχολημένος με κίνηση. Οι εργασίες για το RAVeL βρίσκονται σε εξέλιξη. Σημείωση: Ο χάρτης δείχνει ένα κατά προσέγγιση δρομολόγιο, το οποίο θα αναλυθεί μετά την ολοκλήρωση της πράσινης διαδρομής Οι δυνατότητες αυτού του μελλοντικού RAVeL είναι σημαντικές και πολύ διαφοροποιημένες. θα είναι η ραχοκοκαλιά πολλών ασφαλών βόλτων και βόλτων για παιδιά, οικογένειες, λιγότερο έμπειρους ποδηλάτες κ.λπ. Αθλητικά κέντρα, σχολεία, εγκαταστάσεις της δημοτικής διοίκησης, καταστήματα κ.λπ. βρίσκονται κοντά σε αυτήν την πράσινη διαδρομή. Θα πρέπει να γίνει αποφυγή του σταυροδρομιού  Mont-Saint-Pont, καθώς είναι πολύ επικίνδυνο στην παρούσα διαμόρφωσή του. Θα επιτρέπει την πρόσβαση σε εταιρείες που βρίσκονται στη βιομηχανική ζώνη με ποδήλατο, Σύνδεση με τον σημαντικό κόμβο επικοινωνίας που είναι ο σταθμός SNCB και TEC Braine-l’Alleud, που εξυπηρετεί περίπου δέκα προορισμούς. Σύνδεση με το μονοπάτι ρυμούλκησης του Canal de Charleroi Brussels, μέρος του περιφερειακού RaVel #3 Σημεία ενδιαφέροντος: Μνημείο του Βατερλώ 1815 είναι βελγικό μουσειακό συγκρότημα που βρίσκεται στη θέση του Πεδίου μάχης του Βατερλώ στο Βέλγιο. Περιλαμβάνει ένα μουσείο που εγκαινιάστηκε το 2015, η Lion’s Mound, το Πανόραμα της μάχης του Βατερλώ και το Αγρόκτημα Hougoumont. (βρίσκεται στο Braine-l’Alleud).  Πηγή Wikipedia Credits: RAVel Wallon Region Αυτή η πράσινη διαδρομή έχει ζητηθεί έντονα σε τοπικό επίπεδο για την ανάπτυξη της βιώσιμης κινητικότητας. Η υψηλότερη αναμενόμενη χρήση θα είναι το ποδήλατο για ενεργή κινητικότητα. Θα είναι, όπως γενικά στις πράσινες διαδρομές, κατάλληλο για ποδηλασία, περπάτημα, τρέξιμο, ιππασία. Credits: EGWA; Base for the greenway drawing, RAVEL portal Ποδηλάτες, περιπατητές, ιππείς και, πιθανότατα, άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θα επιβεβαιωθεί με την ολοκλήρωση των εργασιών), όπως συνήθως στους δρόμους RAVel –πράσινες διαδρομές. Ναι, αυτή τη στιγμή γίνονται εργασίες. Το έργο χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια της Βαλλονίας και η επαρχία της Βαλλωνικής Μπραμπάντ είναι η αναθέτουσα αρχή για αυτό το έργο.

Γραμμή 115/2 Tubize-Braine l’Alleud Read More »

Alberche πράσινη Διαδρομή

Ιππασία, Ισπανία, Ποδηλασία, Τζόκινγκ /

Δικτυακός τόπος: Exploraruta Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Αγνωστη Αρχείο GPX: Κατεβάστε Πρόκειται για μια από τις καλύτερες και εύκολες διαδρομές στην περιοχή της Μαδρίτης η οποία βρίσκεται δίπλα στο νερό. Είναι μια όμορφη διαδρομή, με νερό σε όλη τη διαδρομή και με πολλές γέφυρες για να διασχίσετε. Υπάρχουν γέφυρες και σήραγγες. Σημείο ενδιαφέροντος: Picada Water Reservoir Διατροπικότητα:  Διαθέσιμος χώρος στάθμευσης στην αρχή της διαδρομής Credits: Exploraruta Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: περπάτημα, τρέξιμο, ποδηλασία, ιππασία, κατάλληλες για παιδιά. Credits: Exploraruta Πιθανοί χρήστες θα μπορούσαν να είναι πεζοί, πεζοπόροι, δρομείς, ιππείς. Δεν υπάρχουν σχέδια για τη μετατροπή αυτού του εγκαταλειμμένου σιδηροδρόμου σε πράσινο δρόμο.

Alberche πράσινη Διαδρομή Read More »

Συνέχεια της πράσινης διαδρομής Guadarrama

Εκπαιδευτικές εκδρομές, Ιππασία, Ισπανία, Ορειβασία, Ποδηλασία /

Δικτυακός τόπος: Viaverdes Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: ADIF (Διαχειριστής Σιδηροδρομικής Υποδομής) Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η διαδρομή ακολουθεί έναν παλιό σιδηρόδρομο στις πύλες της μεγάλης πόλης της Μαδρίτης που εκτείνεται σε ένα ευχάριστο τοπίο με καλλιεργημένους αγρούς. Η διαδρομή περνά μέσα από τα χωριά Navalcarnero και Villamanta. Διατροπικότητα: Móstoles προς Μαδρίτη, υπεραστικά λεωφορεία. Σύνδεση με τη Πράσινη Διαδρομή: Σύνδεση με την ήδη υπάρχουσα πράσινη διαδρομή της Guadarrama.  Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: πεζοπορία, ορειβασία, ποδηλασία, ιππασία, φυσικές και εκπαιδευτικές εκδρομές. Credits: Wikiloc Οι πιθανοί χρήστες είναι πεζοί, ποδηλάτες, ποδήλατα βουνού, ιππείς, ορειβάτες. Δεν υπάρχουν σχέδια για τη μετατροπή αυτού του εγκαταλειμμένου σιδηροδρόμου σε πράσινο δρόμο.

Συνέχεια της πράσινης διαδρομής Guadarrama Read More »

Σιδηρόδρομος Douro (από Pocinho μέχρι Barca de Alva)

Ιππασία, Ποδηλασία, ποδηλασία βουνού, Πορτογάλο, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: WIKIPEDIA Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: IP Património/REFER Αρχείο GPX: Κατεβάστε The railway has a 200 Km extension from Porto till Barca de Alva near the border with Spain. The potential greenway it’s the last kilometers between Pocinho and Braca de Alva in a extension of 29 Km. There are only two big stations in the last 29 km; all the other buildings are small train stops. The railway it’s always near the Douro River, the view is amazing. There is a historic train from Pocinho to Porto. On the Spanish side it has been created the Iron Road for tourist use https://www.caminodehierro.es. Credits: Espirito Viajante Considering the characteristics, user can currently hike. In the future, if the line were to become a greenway, it will depend on the type of surface that can be installed on the ground. Credits: The Brave Ones Potential users are pedestrians, bicycles, mountain bikes, runners and horse riders. There is no information on a plan for trasforming this railway into a greenway. At this moment the railway it’s abandoned.

Σιδηρόδρομος Douro (από Pocinho μέχρι Barca de Alva) Read More »