Korčuľovanie

Železnica Tua (z Carvalhais do stanice Tua)

webovej stránky: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Vlastník/držiteľ opustenej železnice: IP Património/REFER súbor GPX: stiahnuť Ide o dlhú železnicu s dĺžkou 58,138 km, ktorej región sa volá Trás-os-Montes, a je to horská oblasť s kopcami, útesmi, údoliami a množstvom tunelov a mostov. Väčšina železnice vedie vždy v blízkosti rieky Tua až po miesto, kde sa rieka Tua spája s riekou Douro, ktorá vedie cez údolie Douro až k Atlantickému oceánu v meste Porto. Táto 58,138 km dlhá železnica má množstvo malých staníc takmer vo všetkých dedinách, cez ktoré vedie, napr. v dedine Carvalhais. Najväčšia a najkrajšia železničná stanica sa nachádza v meste Mirandela. Credits: Portugal Ferroviário Vzhľadom na vlastnosti sú potenciálnymi aktivitami cyklistika, chôdza, beh a korčuľovanie. Credits: Duarte Belo Potenciálnymi užívateľmi sú chodci, bežci, bicykle a horské bicykle, korčuliari alebo kolieskoví korčuliari. Pre jazdcov na koňoch bude záležať na povrchu, ktorý v budúcnosti postavia na greenway, pretože tvrdý povrch bude pre kone zlý. V tejto chvíli pre týchto 58 138 km nie je známy žiadny plán.

Železnica Tua (z Carvalhais do stanice Tua) Read More »

Železnica Zlaté Moravce – Lužianky

webovej stránky: Železnice Slovenskej republiky | Wikipédia | Ostatné Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Železnice Slovenskej republiky súbor GPX: stiahnuť Medzi Lužiankami a Zlatými Moravcami je 6 staníc (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Súčasne prechádza rovinatou oblasťou južného Slovenska a tiež kopcovitou oblasťou stredného Slovenska (pohorie Tribeč). Cez železnicu vedie niekoľko mostov, na železnici sú aj viadukty. Cez rieku Nitra vedie most. Oblasť Tribeča ponúka množstvo zaujímavých turistických trás v blízkosti mesta Nitra a je dostupná zo železnice. Tribeč je veľmi obľúbený aj medzi horskými cyklistami, pretože sa tu prelína množstvo cyklotrás. Intermodalita: Na stanicu Lužianky sa z Nitry dostanete vlakom a vlaková stanica sa nachádza priamo pri autobusovej stanici v Nitre. V Zlatých Moravciach sú stanice od seba vzdialené do 1,2 km. Credits: https://kzmbojnice.railnet.sk/zastavka-nedozery-na-moduloch/ Considerate le caratteristiche, le attività principali sono: ciclismo, passeggiate, corsa, trekking, nordic walking, escursioni, pattinaggio, mountain bike. Credits: https://kzmbojnice.railnet.sk/zastavka-nedozery-na-moduloch/ Keďže sa železnica nachádza v rovinatej oblasti krajiny, mohli by ju potenciálne navštíviť všetci ľudia, aj s obmedzenou mobilitou. Nie je tu žiadne prudké stúpanie a mala by byť prístupná pre každého. V súčasnosti je osobná doprava na železnici zrušená, ale veľmi zriedkavo sa využíva na prístup do kameňolomu v Žiranoch. Nie je vypracovaný žiadny akčný plán prestavby zelenej cesty.

Železnica Zlaté Moravce – Lužianky Read More »

Železničná trať Nitrianske Pravno – Prievidza

webovej stránky: Železnice Slovenskej republiky | Wikipédia | Iné zdroje Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Železnice Slovenskej republiky súbor GPX: stiahnuť Väčšina trate vedie cez polia a rovinatú oblasť krajiny. Okrem Nitrianskeho Pravna a Prievidze prechádzala len cez dve ďalšie obce so stanicami Nedožery a Pravenec. Pri obci Pravenec sa nachádza tunel cez rieku Nitra. Intermodalita: Autobusová stanica v Prievidzi sa nachádza hneď vedľa železničnej stanice a v Nitrianskom Pravne, vzdialenosť od autobusovej zastávky je len 8 minút pešo (750 m).   Nitrianske Pravno križuje niekoľko cyklotrás, ktoré sú ľahko dostupné (Bojnický cyklookruh, Pravnianska radiála, Ponitrianska cyklomagistrála II.) V Prievidzi môžete navštíviť rušňové depo, ktoré bolo označené za národnú kultúrnu pamiatku. Je to najzachovalejšie depo na Slovensku s expozíciou pôvodných technických zariadení. Credits: Vlaky Vzhľadom na vlastnosti sú hlavné aktivity: cyklistika, chôdza, beh, trekking, nordic walking, výlety, korčuľovanie. Credits: Vlaky Keďže sa železnica nachádza v rovinatej oblasti krajiny, mohli by ju potenciálne navštíviť všetci ľudia, aj s obmedzenou mobilitou. Nie je tu žiadne prudké stúpanie a mala by byť prístupná pre každého. V súčasnosti neexistuje žiadny plán. Osobná doprava bola zrušená, môže sa ešte využívať na nákladnú dopravu.

Železničná trať Nitrianske Pravno – Prievidza Read More »

Železničná trať Komárno – Kolárovo

webovej stránky: Železnice Slovenskej republiky | Wikipédia | Iné zdroje Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Železnice Slovenskej republiky súbor GPX: stiahnuť Stará železnica prechádza južnou oblasťou Slovenska a je obklopená vegetáciou a poľami. V tesnej blízkosti železnice tečie rieka Váh so svojimi prítokmi. Železnica prechádza 7 stanicami medzi Komárnom a Kolárovom (Komárno škola, Hadovce, Kameničná, Balvany, Čalovec, Violín, Kráľka). Cez Komárňanský kanál vedie most a časť trate prechádza popri malej prírodnej rezervácii SEV Dropie. Ďalší most prechádza cez potok Kolárovo-Kameničná medzi stanicami Čalovec a Balvany. V blízkosti Kolárova sa nachádzajú staré vodné mlyny, ktoré boli premenené na Múzeum vodného mlynárstva, Lodný mlyn Kolárovo. Časť železnice vedie popri malej prírodnej rezervácii SEV Dropie.  Medzi týmito dvoma mestami a obcami už existuje jedna cyklotrasa, ale tá vedie popri Váhu z druhej strany rieky. Intermodalita: Autobusová stanica Komárno sa nachádza hneď vedľa železničnej stanice, čo umožňuje veľmi pohodlnú dopravu na železnicu a späť. V Kolárove sa nachádza autobusová stanica približne 1,2 km od železničnej stanice a je možné sa k nej dostať pešo. Credits: Trend Sk Vzhľadom na vlastnosti sú hlavné aktivity: cyklistika, chôdza, beh, trekking, nordic walking, výlety, korčuľovanie. Credits: Trend Sk Keďže sa železnica nachádza v rovinatej oblasti krajiny prevažne v tesnej blízkosti rieky Váh, mohli by ju potenciálne navštíviť všetci ľudia, aj s obmedzenou mobilitou. Nie je tu žiadne prudké stúpanie a mala by byť prístupná pre každého. V súčasnosti neexistuje žiadny účinný plán, pretože medzi Komárnom a Kolárovom, na druhej strane rieky, už existuje cyklotrasa. V oboch obciach prebiehajú debaty na tému možnej transformácie tejto železnice, ale zatiaľ sa neuskutočnili žiadne kroky. Existuje možnosť, že bude využitá na iné účely ako na zelenú cestu.

Železničná trať Komárno – Kolárovo Read More »

Dobermannsdorf – Loidesthal

webovej stránky: Meinbezirk | Heute | OTS Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Spolková krajina Dolné Rakúsko súbor GPX: stiahnuť Potenciálna zelená cesta s celkovou dĺžkou približne 15 kilometrov pozdĺž bývalej železničnej trate. Do siete cyklotrás budú začlenené obce Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf a Gaiselberg. Spojenie s medzinárodnou cestou Eurovelo9 a cestou Kamp-Thaya-March-Radweg (KTM): KTM: Nové cyklistické zariadenie je priamo prepojené s regionálnymi cyklotrasami „Muskateller“ a „Traminer“, ako aj s medzinárodnou cyklotrasou Eurovelo 9 z Viedne do Břeclavi a s hlavnou dolnorakúskou cyklotrasou Kamp-Thaya-March-Radweg. Tieto prepojenia naznačujú, že nová zelená cesta, cyklotrasa alebo špeciálna pamiatka bude napojená na existujúce cyklotrasy, čo poskytne viac možností pre rekreačnú cyklistiku a turistiku. (https://www.meinbezirk.at/gaenserndorf/c-lokales/es-geht-los-der-neue-radweg-bei-zistersdorf-wird-gebaut_a5515084) Retrieved from Google Maps. Unused railway station on Dobermannsdorf Železničná trať medzi Dobermannsdorfom a Loidesthalom sa plánuje prebudovať na zelenú cestu, ktorá bude ponúkať rôzne športové a voľnočasové aktivity, ako napríklad cyklistiku, pešiu turistiku, jazdu na kolieskových korčuliach, skateboarding, pozorovanie divokej prírody a pikniky. Zelená cesta bude tiež spájať rôzne dediny a obce a poskytovať bezpečnú a malebnú trasu pre návštevníkov a miestnych obyvateľov. Bude tiež napojená na existujúce cyklistické trasy, čím ponúkne viac možností pre rekreačnú cyklistiku a turistiku. Na bývalej železničnej trati sa nachádzajú aj turistické atrakčné centrá, ako napríklad Wehrturm, Memorial Park Kriegerdenkmal bei Wallfahrtskirche Maria Moos, Weinpresse Hauerbaum. (Turistické oblasti na trase boli preskúmané na Google Earth.) The new cycle path near Zistersdorf is being built (MeinBezirk.at, 2022) Medzi potenciálnych používateľov železničnej zelenej cesty patria miestni obyvatelia, cyklisti, peší turisti, kolieskoví korčuliari/skateboardisti, rodiny, milovníci prírody a turisti. ZC ponúka bezpečné, pohodlné a malebné možnosti prepravy, rekreácie a pozorovania prírody. Áno, obec Zistersdorf, trhové mesto Palterndorf – Dobermannsdorf a spolková krajina Dolné Rakúsko sa rozhodli rozšíriť už nepoužívanú železničnú trať medzi oboma obcami pre cyklistov a spojiť tak obce. Okrem toho sú na cyklotrasu železničnej trate napojené aj katastrálne obce vo väčšej obci Zistersdorf, ktoré neležia na železničnej trati, a to prostredníctvom vybudovania cyklotrás a cyklistických chodníkov. Cieľom je vytvoriť bezpečné spojenie pre každodennú jazdu na bicykli medzi týmito dvoma obcami a katastrálnymi obcami bez nutnosti využívať štátnu cestnú sieť. (https://www.meinbezirk.at/gaenserndorf/c-lokales/es-geht-los-der-neue-radweg-bei-zistersdorf-wird-gebaut_a55150

Dobermannsdorf – Loidesthal Read More »

Pre-RAVeL Linky 618. Z Assenois (Vaux-sur-Sûre) do Martelange

webovej stránky: Ravel vallonie Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Všeobecným právnym rámcom vo Valónskom regióne je emfyteutický prenájom medzi Valónskom a SNCB, ktorý umožňuje Valónskemu regiónu využívať bývalé železnice na rozvoj zelených ciest súbor GPX: stiahnuť Táto trasa sleduje starú vicinálnu trať 618, dnes rozvinutú do pre-RAVeL medzi Assenois, rybníkmi Strange v Hompré a Martelange, v provincii Luxemburg v Belgicku, pohorie Ardeny „Pre-Ravel“ prechádza mnohými dedinami v regióne Bastogne, v pokojnom a idylickom prostredí údolí Strange a Sûre. Vedie po okraji rybníkov Strange, medzi Hompré a Hollange, a prepája sa s meandrami rieky Sûre. Väčšina trasy sa nachádza v oblasti Natura 2000 a okolitá príroda láka na prechádzky pod holým nebom a na pokojné objavovanie. Viaceré náučné totemy na trase pripomínajú pôvod linky. Na území obce Fauvillers sú umiestnené kovové pamätníky „Mémoire du Tram“ v tvare prednej časti lokomotívy, ktoré uvádzajú názvy starých zastávok a miestne a historické informácie. Credits: Ravel Vallonie Veľmi dobré spojenie so športovými zariadeniami, konkrétne so športovou halou v Martelange, ktorá je hneď vedľa. Veľká rozmanitosť prírodných a kultúrnych hodnôt, zelená cesta prechádza veľmi krásnou a historicky cennou vidieckou oblasťou, ardenským regiónom. Nachádza sa priamo na hranici s Luxemburskom, čo mu dodáva cezhraničný význam. Parc de la Haute-Sure/Foret d’Anlier: okolie Maison du Parc láka na objavovanie miestnych ekosystémov: značené prechádzky, rekreačné zariadenia vrátane „vtáčej prechádzky“ a „labyrintu biodiverzity“. Tento úsek je súčasťou veľkej regionálnej trasy W9 La Véloroute grandeur Nature (Od Raerenu po Martelange), ktorá zahŕňa Vennbahn, 125 cezhraničných železničných ciest spájajúcich Nemecko, Belgicko a Luxembursko.  Múzeum Ardoise Haut-Martelange: poskytuje úplný prehľad o baníckom priemysle, ktorý formoval región počas 200 rokov. Múzeum vojny v Bastogne. Hlavné pamätné miesto druhej svetovej vojny v Belgicku so zameraním na bitku v Ardenách. Credits: Ravel Vallonie Vzhľadom na vlastnosti sú hlavnými aktivitami: cyklistika, chôdza, jogging, jazda na koni, ako je obvyklé v RAVel – greenways.Je to odporúčaná trasa pre horskú cyklistiku; Rozloženie však nie je vždy vynikajúcej kvality. Ide najmä o utlačený jemný štrk (akýsi pevný štrk) a nechýba ani prejazd po nepohodlnej lesnej ceste.Výborné spojenie so športoviskami, najmä so športovou halou Martelange, ktorá ponúka široké možnosti športového vyžitia vrátane programu „Je cours pour ma forme“. https://sportmartelange.be/sports/course-a-pied/.(https://sportmartelange.be/sports/course-a-pied/.) Credits: Ravel Vallonie Cyklisti, chodci, jazdci na koni a; žiadne informácie o osobách s obmedzenou mobilitou. Trasa je už vypracovaná ako Pre-Ravel. Plánujú sa zlepšovacie práce: RAVeL medzi Radelange a Martelange (1 km). Fáza: zadanie prác

Pre-RAVeL Linky 618. Z Assenois (Vaux-sur-Sûre) do Martelange Read More »